Область применения

Тачки предназначены для работ в саду и огороде. Легкие и устойчивые.

Особенности конструкции:

• два колеса придают тачке дополнительную устойчивость;
• пневматические колеса большого диаметра (380 мм) на подшипниках обеспечивают легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• качественная оцинковка кузова;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы.

Область применения

Тачки предназначены для работы в саду и огороде. Легкие и устойчивые. Широко используются при работах по озеленению в парках и скверах.

Особенности конструкции:

• два колеса придают тачке дополнительную устойчивость;
• пневматические колеса большого диаметра (380 мм) на подшипниках обеспечивают легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• качественная оцинковка кузова;
• легкая и быстрая сборка рамы;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы;
• расстояние между колесами менее 50 см, что позволяет двигаться по садовым дорожкам.

Область применения

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора.

Благодаря скошенной передней части кузова и оптимальному перераспределению веса, на руки человека, перевозящего тачку, приходится менее 1/3 от общей нагрузки.

Особенности конструкции

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• два колеса придают тачке дополнительную устойчивость;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается – рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (380 мм) на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы;
• максимальная ширина тачки 66 см позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий;
• повышенная устойчивость;
• расстояние между колесами менее 50 см, что позволяет двигаться по садовым дорожкам.

ЗАО «Беламос» крупнейший поставщик строительных тачек на территории РФ.

Область применения

Тачки предназначены для работ в саду и огороде. Легкие и устойчивые.

Особенности конструкции:

• пневматическое колесо диаметром 340 мм;
• качественная оцинковка кузова;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы.

Область применения

Садовые тачки предназначены для работы в саду и огороде, перевозки листьев, компоста, земли. Легкие и маневренные, с большим колесом.

Особенности конструкции

• тачка состоит из колеса, кузова и рамы. Вам будет просто собрать эту тачку;
• пневматическое колесо большого диаметра (380 мм);
• колесо с металлическим ободом, на подшипниках, с камерой;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• кузов тачек имеет трапециевидное строение с плоским днищем квадратной формы.

ЗАО «Беламос» крупнейший поставщик садовых тачек на территории РФ.

Область применения

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора. За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки.

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается – рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (400 мм) на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы;
• максимальная ширина тачки 70 см позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий.

Область применения

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора. За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки.

Особенности конструкции:

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается — рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (400 мм) на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачек имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы.

Область применения

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора. За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки.

Рассчитаны на перевозку грузов весом до 200-250 кг.

Особенности конструкции:

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается — рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (400 мм) на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы;
• максимальная ширина тачки 70 см позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий;
• повышенная устойчивость;

ЗАО «Беламос» крупнейший поставщик строительных тачек на территории РФ.

Область применения

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора. За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки.

Рассчитаны на перевозку грузов весом до 200-250 кг.

Особенности конструкции:

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается — рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (400 мм) на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы;
• максимальная ширина тачки 70 см позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий;
• повышенная устойчивость;

ЗАО «Беламос» крупнейший поставщик строительных тачек на территории РФ.